集裝箱都有哪些發(fā)展歷史
對(duì)于二手集裝箱市場(chǎng)來(lái)說(shuō)最早興起于二十世紀(jì)的六十年代，當(dāng)時(shí)美國(guó)的行業(yè)與國(guó)際貿(mào)易聯(lián)系非常的緊密，而我們所看到的景象是：世界貿(mào)易的增長(zhǎng)總值上要高于全球ＧＤＰ的增長(zhǎng)水平。
從過(guò)去十幾年的情況來(lái)看，除了二零零一年美國(guó)受到了恐怖分子９·１１的事件以后，從而影響到了貿(mào)易增長(zhǎng)低于ＧＤＰ增長(zhǎng)之外，其他的幾年當(dāng)中世界貿(mào)易增長(zhǎng)值基本上都是要高于世界經(jīng)濟(jì)的平均增長(zhǎng)水平。
到了一九七零年的時(shí)候時(shí)，全世界集裝箱的船隊(duì)能夠載重的貨物量為一百九十點(diǎn)八萬(wàn)噸，是雜貨船隊(duì)總載重量的三十八分之一。但是隨著集裝箱船不停地增長(zhǎng)，到了二十世紀(jì)的九十年代，比值變成了1：2.65左右；到了二零零二年的時(shí)候變成了１：1.26；如今已經(jīng)非常接近于1：1了。
而全球集裝箱的運(yùn)輸從二十世紀(jì)的六十年代開(kāi)始發(fā)展，到現(xiàn)在已經(jīng)有四十多年的歷史了，特別是在最近這二十年發(fā)展的速度比較快。全球的集裝箱轉(zhuǎn)化率已經(jīng)從一九八一年的百分之二十上升到二零零三年的百分之六十五左右。而全球的集裝箱海運(yùn)量的增長(zhǎng)仍然保持著略快于全球海運(yùn)總量的增長(zhǎng)，從一九七五年全球集裝箱海運(yùn)量為一千七百一十四萬(wàn)ＴＥＵ，到二零零三年 的時(shí)候增長(zhǎng)到二點(diǎn)二億ＴＥＵ，而且年均增長(zhǎng)率為百分之十點(diǎn)六，這段期間散雜貨的年均增長(zhǎng)率為百分之二點(diǎn)六。 |
